所以几乎是亲眼旁观了创想从面前这些年轻人脑海中产生t?，无论谁提出了一个多么荒谬、多么天?马行空的想法，其他人的第一反应都不是反驳它、去击穿它，而是先验证它究竟是否可?行。　　船底的改动，属于设计上的不得?已而为之，客观困难摆在哪里，可?既然船宽已经注定，他们只能从众多方案中筛出一条最可?行的。　　只来到南江厂几天?，这些专家?们就觉得?，南江厂能交出那?样?的设计方案，这不该是件让人觉得?意外的事。　　而这只是船体而已。　　做设计的时候，难度之一在于液化气罐的设计，项目组里来自液化气站的专业人士给?了他们不少建议，一行人尝试了液化气罐的各种?形状，一点一点地试验，最终确定了在船上造两个1500立方米的C形独立舱，形状是卧式圆筒形，液罐设计好之后，即卢沛、张爱林所在组的负责的液罐相应附件的结构设计。@无限好文，尽在晋江文学城　　之前做设计方案的时候，两人所在的小组已经做好了规划，只是建造设计相比做设计方案的时候更细，因而这一步走得?并不算快。　　林叙也不敢让他们组的进度太快，液罐和?相关附