第498章 理想主义者之死(2 / 3)

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李郁依旧没忘了画饼。

郑重其事:

“寡人认为你应取得更大的成就,比肩牛顿爵士或许有难度,但超过莱布尼茨问题不大。”

威廉狂喜,

谦卑屈膝,亲口勿了李郁的军靴。

这代表臣服。

他如此谦卑,

是因为停泊金山卫的一艘快剪船带来了伦敦的最新消息。

副使斯当东由于开拓有功,被国王陛下册封为子爵。

使团其余主要成员也获得了极其耀眼的晋升。

就连不幸死掉的马嘎尔尼也获得了极其罕见的死后哀荣,子嗣因此获得了世袭贵族头衔。

……

18世纪,是贵族的时代。

国王对于册封贵族十分谨慎,甚至可以说是吝啬。

开拓东方的功劳太耀眼。

故而,

国王和议会才会如此慷慨。

翻译洪任辉被任命为东印度公司大班。

虽无贵族头衔,但肥的流油。

5年任职所得,回到伦敦就能购买郊区土地建起城堡,吃喝玩乐到老死。

2位负责护航的舰长也获得了越级晋升,一位进入了海军部担任要员,一位重返南洋成为殖民地要员。

这一切都表明,

国王和唐宁街极其重视对东方的外交~

就连牛顿这样的旷世奇才在研究科学之余,都积极的要求进步,和国王打成一片~

我,

威廉,

区区一位靠10磅会费维持副会长头衔的海外殖民地普通人才,凭什么不削尖脑袋往里面钻?

……

世人对西方有个误区。

以为科学家、富商是欧洲人追求的唯二职业成就。

实际上,

应该是:

官僚、富商、科学家。

这3者并不是泾渭分明的,多数时候可以跨界。

几百年后的江浙沪,

民间百姓的职业理念也差不多,普遍认为这3项都属于个人职业成就的高峰,且排名不分先后。

其他地区的百姓也也认可这3项,但认为以上排名不可颠倒~

也有小部分区域的理念有较大差异。

例如,

直隶地区,只认第一项。

闽(南)粤(东、南)只认第二项。

……

抛开狭隘的、无聊的观念,高屋建瓴的去看待地区文化差异。

我们不难得出一个大胆的想法。

人,本身是没有差异的。

但人需要适应所生存的环境,故其行为、思想逐渐发生变化。

这个变化过程以百年为单位。

最终,

变化会刻入基因,深刻影响绝大部分后人。

从而可以佐证一个论点:

地理决定经济,经济决定文化,文化又间接反映在各个方面~

不是徐州人彪悍,而是生在“四战之地”必须彪悍。

不是福建佬爱移民,而是生在“九分山一分田的沿海省份”只能出海。

不是西、葡人天生热爱航海,而是生活在“地无三尺平的伊比利亚半岛”只能将目光投向海洋。

同理,

可以解释很多区域的性格特征,文化特征。

无论历史怎么发展,

或许地理才是根本。

……

精于剖析的李郁何其精明,一眼就看破了威廉所求。

没过几日,

海贸署长找上门,表示吴国希望和伦敦那边直!接!做点小生意。

一两船奢侈品~

威廉可搭乘吴国商船,一起回本土,作为报酬,他将获得此趟贸易百分之二的利润。

其余利润,

将用于招募人才,

国籍不限,年龄不限,性别不限,涵盖数学、物理、化学、天文、军事、文学、哲学~

……

商船将悬挂吴国皇家旗帜~

远航水手一半来自吴国水师,一半雇佣东印度公司的水手。

总之,

利用当前的友好局面,尽快的将触手伸到欧洲。

这是李郁对外战略之文化战略的预热——扩大影响力。

一船皇家冠名的奢侈品,足够轰动整个欧洲上流社会。

然后借助这趟东风,将所得利润全部用于宣传吴国以及招募人才,掀起再一次东方淘金热。

不要小看了文化影响。

浸润得当,堪比一支无敌舰队!

不过,前提是军事实力足够强硬。

……

从松江回苏州,御驾走的是陆路。

李郁想顺便巡视一下道路情况和水利进展。

如今,

水泥路基本覆盖了杭州——湖州——松江——苏州——江宁之间的官道。

反响很好~

长兴水泥厂、英德水泥厂,这两处直属工厂的产量供不应求!

如今,

李郁寄希望于蒸汽机能够提高产能!

光靠堆人工,已经到达产能瓶颈了。

水泥是典型的原料密集产业,选址考究。